aTAC
Antifurto per muletti
aTAC è un antifurto appositamente studiato per essere installato
sui mezzi utilizzati nei centri logistici. Se un carrello viene
caricato su un mezzo questo viene rilevato da una barriera
installata nel punto di uscita della logistica.
La segnalazione avviene acusticamente e/o visivamente.
Caratteristiche tecniche:
- alimentazione 12-48V / 48-80V / Autonomo con batteria interna
- LED indicazione funzionamento
- rilevabile anche all’interno di camion isotermici o container
- ogni antifurto è identificato da un codice
L’antifurto è disponibile in due versioni:
Versione 1 – Alimentazione da batteria carrello
- il dispositivo installato sul carrello viene alimentato
direttamente dalla batteria del mezzo
- un LED installabile sul cruscotto del mezzo indica il corretto
funzionamento dell’antifurto
- internamente all’antifurto è presente una batteria tampone che
interviene nel caso un cui venga tolta l’alimentazione primaria. La
batteria tampone da una autonomia all’antifurto di circa 8 ore
- la barriera esterna rileva una zona di circa 15 metri di raggio
Con questa versione di antifurto è possibile controllare anche se un
mezzo abbandona la zona di lavoro assegnata: nel capannone dove
vengono utilizzati i carrelli viene installato un rilevatore che
controlla periodicamente (ogni qualche secondo) il corretto
funzionamento e la presenza di tutti i sistemi di allarme. Se uno
dei sistemi di allarme non funziona o il carrello si allontana dal
capannone il rilevatore segnala acusticamente/visivamente e indica
il codice del carrello che non viene più rilevato.
Versione 2 – Alimentazione da batteria interna
- il dispositivo istallato sul carrello viene alimentato da una
batteria interna
- il dispositivo viene attivato solo dalla barriera presenta in
uscita dall’azienda
- la batteria ha una autonomia di circa 3 anni
- la barriera esterna rileva un angolo di circa 30° fino a 12/20
metri di distanza
Barriera
La barriera deve essere installata in modo da rilevare eventuali
carrelli presenti nei mezzi che escono dall’azienda.
Viene alimentata direttamente dalla rete elettrica.
La segnalazione avviene acusticamente (tramite un cicalino o sirena)
e visivamente (tramite lampeggiante).
Insieme alla barriere viene fornito anche un “Antifurto di test” che
permette di testare periodicamente il corretto funzionamento
dell’antifurto.
La versione 1 dispone anche di un localizzatore portatile che
permette di localizzare con precisione in quale camion si trova il
mezzo rilevato.









